次のミニ四駆デザインの構想を練っています・・・
デザインにもよるので名前を「スライム四駆」にするか「ドラクエ四駆」にするか迷っています・・・
ちなみにキットは先日発売されたクロスタイガ―シーブルーバージョン（限定品）です！
シャーシは幅広のXX！初めていじります・・・
モーターが下から取り出すというのがなんだか不思議な感じ。
そろそろデザインにネタがつきてきた今日この頃。
あとはドラえもんとワンピースくらいなもんです・・・
こんなキャラクターデザインのミニ四駆があればいいな！
という声がありましたらあっがいまでどしどしお寄せくださいｗ
可能な範囲でお応えしたいと思います！
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18位に上がった！
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笹原さんがレーシング初音ミクのフィギュアを持ってきてくれました！
（横にあるのはアッガイ貯金箱）
レースと言えばレースクイーン！
ミニ四駆大会PRのためにセンターの駐車券認証器の隣におわします。
せっかくですからポップを作りました！
「北海道が生んだ歌姫 初音ミクも参戦」と明記しました！
ということで、あっがいのミク四駆で笹原さんが代理で大会に出場
してくれることになりました！
自他ともに認める初音ミクオタクということで、もっとも適任！
そりゃあ、ぜっけん番号はもちろん「３９」です！！！！ｗ
いまから楽しみです！
おかげさまでミニ四駆競技大会のエントリー数も定員の半分を超えました！
まだまだ受け付けておりますのでよろしくお願いします！
詳細はこちらから！FBページはこちら。
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先日から話題にしているピカ四駆！
連日のミニ四駆ネタ・・・まったく興味のない方には大変恐縮です。
重い分はマシンの硬さと駆動系の摩擦抵抗をいかにどう減らすか・・・
ということで、ギヤに手を加えてみました！
いわゆる抵抗抜きってやつです。
改造手法としてはかなりの末期症状ですｗ
ということで、リア部分を例えに説明を。
左から・・・
ホイール→ベアリングローラー用のワッシャー→620ベアリング→620ベアリング→アルミスペーサ×2→クラウンギヤ→1.5スペーサ→スパーギヤ→小ワッシャー×3→620ベアリング→ベアリングローラー用のワッシャー→ホイール
です。
ギヤとシャーシの摩擦抵抗を減らすためにギヤの角ばった部分はヤスリで削ります。また、シャフトを通す際にワッシャーなどの固定物が無理なく通るようにギヤを削って調整しました。んでもって、ギヤはピンバイスで軽量化しています。3点固定のビスは長いものを用いて、それより左側に620が行かないようにして固定します。要はギアが回転したときにそれがシャーシにあたらないように一方向だけに回転するようにがっしり固定させるとよいそうです。また、ベアリングローラー用のワッシャー、いわゆる絶縁ワッシャーでホイールと軸受との摩擦抵抗を極限まで少なくします。
今回チャレンジしたのはVSシャーシですが、調べてみるといろんな方法があるみたいです。諸説あると思いますが、ギヤを軽量化するのは得策だと思っています。回転するものが軽くなるとより回転効率がよくなると考えるからです・・・一方で強度がなくなるということも考えられますが前者を優先しました。まあ、好き好きかとｗ
個人的には、間につめるワッシャーの数やスペーサを用いるかなどはシャーシの材質によっても異なる気がしています。
う～ん・・・奥が深い！
次はスーパー２（ミク四駆）にチャレンジかな！
それにしてもピカチュウはかわいいですが、シャーシは化け物ですｗ
「ギアの回転音」がいままで聞いたことのない音です！モーターの駆動がしっかりとギヤに伝わっているような感じをうけます。
かわいい顔して中身は魔物！
追伸
今日、最高の褒め言葉をいただきました！
「ピカチュウのミニ四駆」って売ってるの？（by笹原さん）
既製品だと思っていただけたようです！超うれしい！
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先日から作成していたピカ四駆がほぼ完成しました！
FBではミニ四駆に興味のない方でも結構多くの「いいね！」をいただきました！ありがとうございます。
相当かわいいですが、中身はガチガチの本気ですｗ
マシンスペック概要
シャーシ：VS
ボディ：サンダーショットに黄色く塗装
モーター：パワーダッシュ
ピカチュウ：クムクムパズル ピカチュウを加工して搭載
ホイール＆タイヤ：マンタレイオレンジカラ―のものを採用
ローラー：フロント9mmベアリング2個、リア19mmアルミベアリング4個
その他：VSアンダーパネル、FRP2枚重ね、カーボン3点固定、アンダースタビ、底面にブレーキなど
右側
黄色ホイールとオレンジタイヤが光ります。
左側
後から見るとこんな感じ。ピカチュウの尻尾の置く位置がリアのローラーからはみ出ないようにしています。
リア部分
カーボン3点固定でガチガチですｗ
まだちょっと軽量化できる余地があるのでまだまだいじります。
コースアウト対策の大きいスタビにも塗装しました。
ボディ未装着、シャーシ全体
重くなった分はローラーなどのセッティングはもちろんですが、
マシンの硬さと駆動系でカバー！
硬さはすでに申し分ないと思うので、
ギアを軽くして絶縁ワッシャーなどを使って摩擦抵抗を減らす
「抵抗抜き」にこれからチャレンジします！
ポケットなモンスターというかわいいものではなく、本物の魔物を目指しますｗ
底面
イカみたいなVSアンダーパネル（ヤフオクで購入ｗ）！
レーンチェンジ対策のためにアンダースタビ！
ジャンプ台で減速するようにブレーキをマシン中央につけています。
アンダーガードは滑走面との抵抗を減らすのと
ダブルループ対策のために小径タイヤ用を採用しています！
フロント底面には滑走面との抵抗をさらに減らすために
ちゃっかりスキッドシールを貼っています。
さ～て、完成したようですがまだまだこれから！
早いピカチュウで子どもたちの笑顔をゲットだぜ！ｗ
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21位に下がった・・・！
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郷六さんが青年センターにミニ四駆を携えて遊びに来ました！
噂のペガサス（左）とクリスタル（右）です。
ペガサスは前大会に出場したマシンでMSのアバンテ。
クリスタルはFMシャーシでクリアボディ着用、リアバンパーが取れてしまったおてんばさんｗ
クリスタルといいつつも郷六さん的にはそう呼んでいるだけで、私たちの間ではコードネーム「イカ四駆」と名付けていますｗ
池田スタッフ・・・おやおや？
イカ四駆だけに踊り食いｗ
悪乗りして金浜さんもｗ
郷六さん、いま３台目を作っているらしく何なのかは教えてくれません・・・あっがいの予想ですが使用しているシャーシはVS、S２、Xの順でいずれかだと思います。どんなマシンが出来上がってくるのか、楽しみですね！
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15位に上がった・・・！
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